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번들거림이 적거나 색이 다른 부분이 모두 때인 것은 아닙니다. 마모, 박리, 기존 보수 흔적을 오염과 구분하지 않으면 청소로 해결할 수 없는 부분까지 같은 결과를 기대하게 됩니다.
청소 전 코팅 지도를 만들기
출입구와 지게차 회전부, 설비 주변은 마모 양상이 다릅니다. 들뜬 가장자리와 균열, 색 변화, 미끄럼 방지 구역을 사진에 표시해 장비가 지나가도 되는 범위를 정합니다.
- 박리·들뜸·균열 위치
- 차선·안전표시·논슬립 구역
- 기존 보수와 재도장 흔적
작은 시험 구역으로 조합 고르기
약제가 오염을 풀어도 표면의 광택이나 색을 바꿀 수 있고, 거친 패드는 코팅을 더 마모시킬 수 있습니다. 눈에 덜 띄는 곳에서 농도, 접촉 방식, 장비 강도를 한 가지씩 바꿔 결과를 봅니다.
- 세척 전후 색과 광택
- 표면 끈적임과 미세 흠집
- 오염 제거 정도와 반복 필요성
회수와 건조가 끝나야 세척 완료
풀린 오염과 약제 잔사가 남으면 마른 뒤 얼룩이나 미끄러움으로 나타날 수 있습니다. 경사와 배수 위치를 고려해 구역을 작게 나누고, 회수 후 통행 재개 시점을 정합니다.
- 세척액이 고이는 저점
- 습식 회수 장비 이동선
- 건조 중 통제할 보행·차량 동선
세척 결과와 보수 필요를 따로 기록하기
오염이 제거된 뒤 드러난 박리나 변색은 청소 미흡과 다른 문제입니다. 마른 상태의 사진을 기준으로 완료 구역과 코팅 보수 검토 구역을 분리하면 인수 과정의 혼선을 줄일 수 있습니다.
- 제거된 표면 오염
- 남은 영구 변색·침투 흔적
- 보수업체 확인이 필요한 손상
게시 · 최종 수정 . 이 글은 일반적인 현장 준비를 위한 안내입니다. 작업 가능 여부, 안전조치, 법정 처리 대상과 실제 금액은 현장 확인 후 달라질 수 있습니다.